どーでもいいこと



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さて前回からのつづき



新幹線新大阪駅の27番線の軌道はバラストなのかスラブなのか ?


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まず、この見慣れない枕木だが
これは「FFU(ガラス長繊維強化プラスチック発泡体)」の「合成まくらぎ」
木材の風合いをもち加工もしやすく、しかも強いのに軽く、腐食することもない画期的な合成木材
積水化学工業の特許素材らしい
加工性が高いのでレールの分岐部分などの複雑な軌道や橋などに使われることも多い




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枕木が使われているということは バラスト軌道に思えるんだけど
肝心のバラスト(砂利)が無い .....

うーん 難しいな


ちなみに新幹線新大阪駅を管轄しているJR東海に電話で聞いたけど
明確な答えは得られなかった .....
言葉は丁寧だったけど 軽くあしらわれた


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バラストなのかスラブなのか ??  
すっきりさせてあげたいと思っていたけど メールの送り主と心境に陥ってしまった





うーん 悩むなぁ
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バラストのようでスラブ .....
スラブのようでバラスト .....

うーんっ




そうだっ あいだとって 「バラスラブ」 やっ  (`・ω・´)キリッ



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ふぅー 今日はここまでにしといてやろう






メールの送り主さんへ

世の中にはもっと楽しいことがいっぱいあります 軌道のことは忘れて
人生をエンジョイしてください (笑)











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おまけ

東海道新幹線までは「バラスト」、山陽新幹線以降は「スラブ」というのが一般的だけど
正確には 「一部にスラブが使われている」






広島駅 バラスト
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岡山駅 バラスト
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新大阪駅21番線 バラスト
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福山駅 バラスト
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のぞみが300Km/hで通過する姫路駅もバラスト
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今回は軌道について色々調べた ......


うんっ ? 気づいたら オイラもしっかり「軌道」 に開眼した


しかも 正真正銘の「バラストまにあ」

┐(´д`)┌ヤレヤレ






とりあえずっ




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